Przekazy pieniężne z Norwegii do Polski. Każdy Polak mieszkający poza granicami kraju czasem spotyka się z koniecznością nadania pieniędzy do Polski. Możemy w tym celu skorzystać z usługi tradycyjnego przelewu bankowego lub też instytucji albo stron internetowych oferujących transfery międzynarodowe. Korzystanie z usług banków Powrót do Polski z Norwegii, powroty z emigracji. 2 września 2022. Autor: Sylwia Smółkowska. 0. Poza granicami Polski żyje według różnych źródeł nawet 20 milionów Polaków. W samej Norwegii na początku 2022 roku mieszkało 112 718 tysięcy emigrantów z Polski. Historie wyjazdu z Ojczyzny są bardzo różne. Zasiłek chorobowy w Norwegii (sykepenger) stanowi 100% Twojego wynagrodzenia brutto sprzed choroby, urazu czy wypadku. Wysokość chorobowego z NAV może być odpowiednio niższa, jeżeli dostaniesz tzw. gradert sykmelding, czyli częściowe zwolnienie lekarskie. W takiej sytuacji pracujesz na część etatu, a NAV dopłaca do Twojego pełnego Norwegia słynie z postrzępionej linii brzegowej, charakterystycznych zatok, tzw. fiordów norweskich. Występuje tu klimat umiarkowany morski w południowej i środkowej części kraju oraz umiarkowany chłodny morski, graniczący z subpolarnym na północy. W niektórych regionach kraju śnieg i wysoki mróz utrzymuje się tu przez cały rok. Czy na FACHPRACY są oferty pracy w Norwegii od zaraz, dla osób bez doświadczenia, dla młodych? Tak, oferty dla osób bez doświadczenia w danym zawodzie są dostępne. Bardzo często Norwegowie publikują oferty pracy skierowane do młodych ludzi, do młodzieży. Jest to głównie praca sezonowa w Norwegii, a dla młodych w okresie W jaki sposób można odnowić polski paszport w Norwegii? W celu odnowienia polskiego paszportu w Norwegii należy a) zebrać zestaw wszystkich niezbędnych dokumentów, razem z fotografią, b) poprawnie wypełnić wniosek paszportowy. Wnioskując o wydanie dokumentu paszportowego należy osobiście odwiedzić urząd konsularny znajdujący rpNoZx. Zadłużenie w Norwegii a komornik w Polsce. Pytanie z dnia 14 stycznia 2020 Pracuje w Norwegii i mam tu trochę długu,jak wrócę do Polski to kto zajmie się ściąganiem tego długu,komornik czy urząd skarbowy? Tutaj pojawią się odpowiedzi od prawników Chcę dodać odpowiedź Jeśli jesteś prawnikiem zaloguj się by odpowiedzieć temu klientowi Jeśli Ty zadałeś to pytanie, możesz kontynuować kontakt z tym prawnikiem poprzez e-mail, który od nas otrzymałeś. Nie znalazłeś wyżej odpowiedzi na swój problem? Najczęściej odpowiadają w tym tygodniu Doświadczeni prawnicy z całego kraju w zasięgu ręki Specjalizacje: Praca Sprawy bankowe Dzieci i rozwody Spadki i testamenty ... Zobacz pełny profil Specjalizacje: Praca Własność intelektualna Sprawy ubezpieczeniowe Dzieci i rozwody ... Zobacz pełny profil Specjalizacje: Przestępstwa i wykroczenia Dzieci i rozwody Majątek Spadki i testamenty ... Zobacz pełny profil Specjalizacje: Praca Własność intelektualna Sprawy ubezpieczeniowe Dzieci i rozwody ... Zobacz pełny profil Czas oczekiwania na wjazd z Niemiec do Polski w zależności od przejścia wynosi od 6 do 8 godzin - informuje Straż Graniczna. Poprawia się sytuacja na dotychczas najbardziej zakorkowanym odcinku trasy A4 w kierunku Jędrzychowic. Korek na przygranicznym odcinku autostrady A4, który jeszcze w środę przekraczał 60 km, zmalał w czwartek do 30 km. Czas oczekiwania na przekroczenie granicy wynosi około 8 godzin. Na miejscu o porządek dbają żołnierze Bundeswehry, którzy wraz z pracownikami Czerwonego Krzyża rozdają kierowcom posiłki, napoje i koce. Lokalna policja ponawia apele do kierowców o utrzymywanie korytarza ratunkowego. Kosmos użytkowy, czyli jak Polska chce robić pozaziemskie interesy PSG sięga po ultranowoczesne metody wykrywania nieszczelności rurociągów Wizz Air gotowy na rozwijanie cargo. Budapeszt zagrozi polskiemu CPK? KOMENTARZE (0) Do artykułu: Niemcy: Wciąż długi czas oczekiwania na przekroczenie granicy z Polską Maciej Zakrzewski, historyk, pracownik IPN, Oddział w Krakowie 9 kwietnia 1940 r. 80. lat temu rozpoczęła się bitwa o Narwik. Kampania norweska dla polskich żołnierzy z Samodzielnej Brygady Strzelców Podhalańskich miała wyjątkowe znaczenie Pierwsze po klęsce wrześniowej poważne starcie regularnych wojsk polskich z siłami niemieckimi, u boku jeszcze niepokonanych aliantów, budowało nadzieję, że wojna weszła w korzystniejszą dla Polaków fazę. Walki w Norwegii miały być etapem w drodze powrotnej do Polski, jak to zapisał Ksawery Pruszyński w tytule swojej najbardziej popularnej, wydanej w 1941 r. powieści „Droga wiodła przez Narwik”. Sytuacja strategiczna Walki w Norwegii wiosną 1940 r. były uwerturą dla dalszego triumfalnego pochodu Hitlera przez Europę, którego zwieńczeniem stała się później niemiecka defilada zwycięstwa na paryskich Polach Elizejskich w czerwcu 1940 r. Póki co „dziwna wojna” trwała w najlepsze. Po klęsce Polski naprzeciwko Hitlera stały wciąż dwie największe potęgi kolonialne świata, Francja i Wielka Brytania. Norwegia od początku konfliktu pragnęła zachować neutralność. Jednak strategiczna rola norweskich portów, szczególnie Narwiku, przez które Niemcy zaopatrywały się w szwedzką rudę żelaza, uniemożliwiała spokojne trwanie w czasie historycznego sztormu. Obie strony dostrzegały wagę norweskich portów. Początkowo Anglicy chcący zorganizować pomoc dla walczących z Sowietami Finów planowali przeprowadzić desant w północnej Norwegii. Po zawieszenie broni przez Finów w marcu 1940 r. zamierzano wykorzystać przygotowane do akcji siły do obsadzenia głównych portów norweskich, a następnie zaminowania norweskich wód terytorialnych. Hitler chcący uprzedzić działania aliantów również podjął decyzje o przygotowaniu akcji na północy, określając ją kryptonimem Weserübung (Ćwiczenia na Wezerze). Zamiarem Führera było już nie tylko zabezpieczenie strategicznych portów, ale przejęcie kontroli nad całym krajem. Rozpoczął się wyścig z czasem. Licząca prawie 5 tysięcy żołnierzy Samodzielna Brygada Strzelców Podhalańskich została sformowana zimą 1940 9 kwietnia siły niemieckiego XXI Korpusu dowodzonego przez gen. Falkenhorsta rozpoczęły inwazję na Norwegię. Do 10 kwietnia obsadzono ważniejsze porty ( Narwik, Trondheim) oraz stolicę państwa Oslo. Jednocześnie swoją akcję polityczną rozpoczął Vidkun Quisling, który ogłosił się premierem nowego rządu. Nie spotkało się to z poparciem Norwegów, jednak siły norweskie były zbyt szczupłe, aby stawić skuteczny opór. Wojska alianckie podjęły próbę wsparcia walczących sił norweskich. Nikłe sukcesy na południu kraju skłoniły Brytyjczyków do skoncentrowania wysiłku na strategicznej północy. Już 14 kwietnia w rejonie Narwiku pojawiły się pierwsze siły brytyjskie, w kolejnych turach wzmacniano siły. Do 25 kwietnia Anglicy obsadzili przyczółki wokół portu, dwa dni później do walki włączyły się siły francuskie. Następnie w maju przybyli Polacy, a także siły Legii Cudzoziemskiej, składającej się przeważnie z Włochów i… Polaków. Ostatecznie walczący w Norwegii Korpus Ekspedycyjny liczył ok. 24 tysięcy żołnierzy. Składał się on z jednostek brytyjskich, francuskich, a także dowodzonej przez gen. Zygmunta Szyszko-Bohusza Samodzielnej Brygady Strzelców Podhalańskich. Podhalańczycy Licząca prawie 5 tysięcy żołnierzy Samodzielna Brygada Strzelców Podhalańskich została sformowana zimą 1940 r. Była jedną z części liczącego wówczas 85 tysięcy żołnierzy i oficerów Wojska Polskiego we Francji. Została wydzielona w celu włączenia jej do korpusu mającego nieść pomoc walczącej z Sowietami Finlandii. Jej skład osobowy był niezwykle zróżnicowany. Ponad połowę stanowili przedwojenni polscy emigranci zarobkowi do Francji, wśród nich siły podhalańczyków zasilali republikańscy weterani wojny domowej w Hiszpanii, a także szereg dawnych żołnierzy września, którym udało się przedrzeć do Francji. W szeregach Brygady walczył szereg młodych intelektualistów i ludzi pióra, którzy po klęsce wrześniowej uznali, że nadszedł czas walki w pierwszym szeregu. Wśród prostych żołnierzy, często robotników, walczyli ramię w ramię pisarze, dawni dyplomaci i ziemianie. W brygadzie służyli Ksawery Pruszyński i jego brat Mieczysław, Adolf Bocheński, czy Jan Meysztowicz. To specyficzne oblicze Brygady najlepiej sportretował Ksawery Pruszyński we wspomnianej powieści. Próbował pokazać, że w tej wspólnej walce, kiedy obok siebie walczy robotnik i arystokrata, rewolucjonista i dawny konserwatysta, wykuwa się szansa nie tylko na niepodległość, ale też na nową, bardziej sprawiedliwą Polskę. W nocy z 23 na 24 kwietnia 1940 r. trzy statki, „Colombie”, „Chenonceau” i „Mexique”, opuściły port w Breście z żołnierzami polskiej Brygady na pokładzie. Dowódca II batalionu Władysław Dec wspominał: 24 kwietnia o godzinie przy dźwiękach „Marsylianki” i „Mazurka Dąbrowskiego”, na sygnał „w morze” statki konwoju w szyku torowym wyszły z portu, pchając się przez ciasną zatokę ku pełnemu morzu. „Nareszcie!” - wyrwało się z piersi niejednemu z uczestników tajemnej eskapady. - Z Norwegii do Polski to zwykły przeskok przez Bałtyk oświadczył autorytarnie któryś z młodych i zapalonych podchorążych. 8 maja Podhalańczycy dotarli do miejsca przeznaczenia do portu w Harstad. Zanim Brygada weszła do akcji, na kontynencie wydarzenia nabrały ponownie tempa. 10 maja wojska niemieckie ruszyły na Belgię, Holandię i Francję. „Dziwna wojna” dotarła do swojego kresu. Ostatecznie w nocy z 27 na 28 maja rozpoczął się zmasowany atak sił alianckich na port w Narwiku. Przez kolejne godziny walka była niezwykle zażarta. Niemcy szybko przechodzili do kontrataków. Walkę szczególnie utrudniała przewaga niemiecka w powietrzu. Mieczysław Pruszyński pisał: Brytyjskie samoloty myśliwskie mające chronić natarcie na Narwik zostały unieruchomione mgłą na sąsiednim lotnisku. Samoloty Luftwaffe bombardowały więc bezkarnie nacierające na Narwik przez zatokę oddziały norweskie i Legii Cudzoziemskiej. Ostatecznie po dwóch godzinach walki oddziały Legii Cudzoziemskiej wkroczyły do Narwiku, jednak Niemcy wciąż bronili się w poszczególnych punktach oporu. W tej walce szczególnie zacięta była konfrontacja polsko-niemiecka. Dec pisał: „Skoczyli Polacy Niemcom do gardeł, mimo iż nie mieli przewagi liczebnej, ani przewagi technicznej. Przeciwnie, przewaga, ta, głównie w broni maszynowej i moździerzach, była po stronie niemieckiej (…). Zwarł się wtedy człowiek z człowiekiem. Szczepiły się odwaga z odwagą, zawziętość z zawziętością. Niemcy ulegli, bo Podhalanie mieli o jeden atut więcej. Na szalę bitewną rzucili swoją żądzę odwetu i pomsty.” Zdobycie Narwiku było wielkim alianckim sukcesem, szczególnie ważnym dla Polaków, którzy w końcu mogli odczuć satysfakcję z pokonania żołnierzy niemieckich. Jednak zwycięstwo nie mogło zmienić losów katastrofy przetaczającej się w tym czasie przez Francję. Droga nie wiodła do Polski W związku z sytuacją we Francji decyzja o wycofaniu sił aliantów z Norwegii zapadły jeszcze przez głównym natarciem i zdobyciem portu. Zanim ruszył główny atak, 26 maja rozpoczęto ewakuację sił brytyjskich z Dunkierki. 3 czerwca rozpoczęto proces ewakuacji wojsk z Norwegii. Symbolicznie zniszczono urządzenia portowe, opóźniając jedynie ponowne pełne wykorzystanie portu przez niemiecką machinę wojenną. Do opuszczonego miasta wkroczyli Niemcy obwieszczając światu jego odbicie. Podhalańczycy jednak już nie mieli dokąd wrócić. Po dopłynięciu do portu w Breście dotarła do niech informacja o kapitulacji Paryża. Polacy z Brygady walczyli jeszcze przeciwko Niemcom w Bretanii, jednak duch walki osłabiany był przez defetyzm Francuzów. Mieczysław Pruszyński opisywał spotkanie z francuskimi wieśniakami, którzy błagalnie prosili: „tylko nie strzelajcie do Niemców. Już wojna skończona. (…). Wracajcie do Polski!” W obliczu tej sytuacji generał Szyszko-Bohusz podjął decyzję o rozformowaniu Brygady, a chcącym dalej walczyć z Niemcami zalecił marsz w kierunku Atlantyku, gdzie miały oczekiwać angielskie okręty. Nadzieje na szybką ewakuację jednak się nie spełniły. Podhalańczycy, jak większość znacznych sił polskich we Francji, poszli w rozsypkę. Niektórym udało się przedostać do Anglii, część próbowała z różnym skutkiem przedostać się przez Hiszpanię do stacjonującej w Libii Brygady Karpackiej, wielu z emigrantów wtopiło się w społeczeństwo francuskie, często wspomagając miejscowy ruchu oporu. Szybki powrót do Polski okazał się niemożliwy, a przebieg i koniec wojny miał nieść ze sobą jeszcze większe rozczarowania. Cykl powstaje we współpracy z krakowskim oddziałem Instytutu Pamięci Narodowej. Autorzy są historykami, pracownikami IPN. Dwujęzyczność w praktyce - Poradnik w pytaniach i odpowiedziach Każdy język opanowany przez dziecko to skarb. Dziecko rodzica-emigranta ma znakomite warunki do tego, by poza językiem oficjalnym kraju, w którym mieszka, opanować również język ojczysty swoich rodziców. Poniżej znajdziecie Państwo link do poradnika dotyczącego dwujęzyczności, w którym przedstawione zostały odpowiedzi na najbardziej nurtujące pytania dotyczące wielojęzyczności. Link do poradnika - Dwujęzyczność w pytaniach i odpowiedziach Informacje na temat szkolnictwa i wychowania dziecka w Norwegii oraz aspektów wychowania małoletnich, na które warto zwrócić uwagę decydując się na pobyt w Norwegii - kliknij tutaj>> Poniżej znajdą Państwo wykaz polskich szkół w Norwegii wg miast: ÅLESUND Polska Szkoła w Ålesund im. Jana Brzechwy Strona www: w budowie e-mail: polskaszkolaalesund@ tel. +47 939 66 211 Dyrektor: Magdalena Baziuk - Nyga Dyrektor dydaktyczny: Magdalena Baziuk - Nyga, e-mail: baziukmgdalena@ Adres pocztowy: Sandnesbakkane 14, 6055 Godøya, Adres zajęć lekcyjnych: Aalesund International School, Borgundvegen 418, 6015 Ålesund BERGEN Polska Szkoła w BERGEN Strona www: e-mail: sammenibergen@ Dyrektor szkoły: Iwona Mazurek - Orłowska Adres szkoły: Lyshovden Skole, Lillehatten 3, 5148 Fyllingsdalen, Bergen BØDO Polska Sobotnia Szkoła w Bødo e-mail: szkolawbodo@ Telefon: +47 96806107 Dyrektor Szkoły: Ewa Nilsen Osoba kontaktowa: Hanna Kaizer Adres pocztowy: Polsk lørdagsskole i Bødo, c/o Hanna Kaizer, Midnattssolveien 1438, 8016 Bødo DRAMMEN Polska Katolicka Szkoła Sobotnia im. Św. Stanisława Kostki w Drammen e-mail : @ Dyrektor: Dominika Polak Członek Zarządu: Urszula Andruchów tel. +47 41313057, Ojciec Aleksander Piłat OFM Adres zajęć lekcyjnych: Cappelens gate 1, 3016 Drammen FREDRIKSTAD Polska Społeczna Szkoła Sobotnia we FREDRIKSTAD Strona www: e-mail: szkolapolska@ tel. +47 46225267 Dyrektor: Zbigniew Górski Dyrektor dydaktyczny: Wioletta Knitter, e-mail: @ Adres pocztowy: Polsk Lørdagsskole , Cicignongt. 5, 1606 Fredrikstad Adres zajęć lekcyjnych: Cicignon skole, Skolegata 2, 1606 Fredrikstad HITRA „Polonijka” Stowarzyszenie Polskie na Hitrze FB: e-mail: @ Telefon: +47 99435097 Dyrektor Szkoły: Katarzyna Czaplis Adres pocztowy: „Polonijka” drevet av Polsk forening på Hitra, Postboks 21, 7239 Hitra, Adres zajęć lekcyjnych: Hitra bibliotek, 7240 Hitra KRISTIANSAND Stowarzyszenie Przyjaźni Polsko-Norweskiej w Kristiansand Strona www: e-mail: @ Telefon: +47 90409553 Dyrektor Szkoły: Sylwia Anna M. Åsmundsen Rada Szkoły: Agniszka Kapral, Sylwia Åsmundsen, Joanna Bromberg Adres pocztowy: Polska Szkoła Sobotnia w Kristiansand, Måltrostveien 11 B, 4626 Kristiansand Adres zajęć lekcyjnych: Kongsgård Allé 20, 4631 Kristiansand, MOSS 1. Polska Sobotnia Szkoła im. Marii Skłodowskiej-Curie w Moss Strona www: E-mail: @ Tel. 99356630 Dyrektor: Sylwia Kazimierczak-Ali Adres korespondencyjny: Foreningen "Fra Foreldrene Til Barn", Tranebærstien 5, 1528 Moss Adres zajęć lekcyjnych: Buen barne og ungdomsskole, Buen 7, 1528 Moss 2. Foreningen "Barna Polen", Polska Sobotnia Szkoła w Moss im. Jana Brzechwy Strona www: e-mail: stowarzyszeniedziecipolsce@ tel: +47 48679643 Dyrektor : Izabela Bielińska Sekretariat czynny od poniedziałku do piątku : Adres pocztowy: Borkenveien 5e, 1339 Vøyenenga, Adres zajęć lekcyjnych: VANG SKOLE Vesteråsveien 45, 1570 Dilling OSLO 1. Szkoła Polska przy Ambasadzie RP w OSLO Szkoła podlega Ministerstwu Edukacji i Nauki RP, a bezpośrednio Ośrodkowi Rozwoju Polskiej Edukacji za Granicą z siedzibą przy ul. Rolnej 175 D w Warszawie. Strona www: Dyrektor: Kararzyna Słabowska-Wachowiak, tel. kom.: +47 92290808, e-mail: @ Adres szkoły: Tøyen Skole, Hagegata 19, 0577 Oslo 2. Polska Szkoła Sobotnia im. Św. Jana Pawła II w OSLO Strona www: Dyrektor: Hanna Sand, e-mail: dyrektor@ Adres pocztowy: Polsk Lørdagsskole, Postboks 2931 Tøyen, 0608 Oslo Adres zajęć lekcyjnych: Rustad skole, Paal Bergs vei 30, 0692 Oslo PORSGRUNN Społeczna Szkoła Języka Polskiego „Polonik” FB: e-mail: @ Telefon: +47 40596545 (9-17) Dyrektor: Katarzyna Konkel-Ptak Adres pocztowy: Katarzyna Konkel-Ptak, Hestehavna 17, 3916 Porsgrunn Adres zajęć lekcyjnych: Rønningvegen 85, 3925 Porsgrunn STAVANGER Polska Katolicka Szkoła Sobotnia w STAVANGER Strona www: e-mail: @ FB: Telefon kontaktowy: w tygodniu poniedziałek-piątek po oraz w soboty w czasie trwania zajęć: +47 99854691 Dyrektor: Antoni Czajkowski, e-mail: dyrekcja@ Adres pocztowy: Polsk Skole i Stavanger, Postboksnr. 3012, 4392 Sandnes Adres zajęć lekcyjnych: Tjensvoll Skole, Tjensvollveien 54, 4021 Stavanger SZKOŁY SOBOTNIE/NIEDZIELNE PRZY PARAFIACH KATOLICKICH W NORWEGII Informacji udzielają poszczególne parafie. Strona www: PORTAL EDUKACYJNY KHAN ACADEMY Strona www: BEZPŁATNA POLSKA E-SZKOŁA Link do informacji Ostrzeżenia dot. COVID-19 Bezpieczeństwo Według miejscowej Służby Bezpieczeństwa Policji (PST) w Norwegii obecnie obowiązuje stopień zagrożenia terrorystycznego na poziomie „możliwe”. Obowiązujący stopień zagrożenia terrorystycznego wiąże się z podwyższonymi środkami bezpieczeństwa w miejscach, które policja norweska uzna za potencjalnie zagrożone w danym okresie. Możesz spodziewać się większej liczby patroli, bardziej szczegółowej kontroli na przejściach granicznych, lotniskach, terminalach portowych, a także częstszych i bardziej szczegółowych kontroli drogowych. Policja norweska bardzo surowo traktuje wszelkie wykroczenia w ruchu drogowym oraz zakłócanie porządku publicznego. Stosuj się do norweskich przepisów, miej przy sobie ważny dokument tożsamości (paszport, dowód osobisty). Zachowaj ostrożność w miejscach publicznych i dużych skupiskach ludzi. W razie zagrożenia bezwzględnie stosuj się do zaleceń władz i służb porządkowych. Więcej informacji znajdziesz na oficjalnej stronie Służby Bezpieczeństwa Policji (Politiets sikkerhetstjeneste - PST). Apelujemy: zgłoś swoją podróż w systemie Odyseusz‎. Wjazd i pobyt Na jakim dokumencie podróży można przekroczyć granicę? Paszport TAK Paszport tymczasowy TAK Dowód osobisty TAK Jaka jest wymagana minimalna ważność dokumentu podróży? Dokument podróży musi być ważny. Nie ma określonej minimalnej ważności dokumentu podróży dla osób podróżujących ze Stefy Schengen, czyli np. z Polski. Osoby wjeżdżające do Norwegii w ruchu bezwizowym powinny mieć dokument podróży ważny co najmniej 3 miesiące po dacie planowanego wyjazdu z Norwegii. Czy trzeba wyrobić wizę? Obywatele polscy nie potrzebują wizy do Norwegii (Stefa Schengen). Czy są inne, dodatkowe wymogi dotyczące wjazdu? Obostrzenia związane z COVID-19 znajdziesz w czerwonej ramce na górze strony. Oprócz zmieniających się dynamicznie restrykcji covidowych, nie ma dodatkowych wymogów dotyczących wjazdu do Norwegii. Jeżeli podróżny ma nieuregulowany dług w Norwegii, związany np. z karą w formie wydalenia z kraju, policja graniczna może odmówić mu wjazdu na teren Norwegii. Norwegia może nałożyć na osoby, które dopuściły się przestępstwa na terenie Norwegii, czasowy lub definitywny zakaz wjazdu. Czy jest wymagana pisemna zgoda rodziców/opiekunów prawnych na podróż dziecka z osobą trzecią? Nie ma takiego oficjalnego wymogu. Jednak na wypadek kontroli na granicy warto, aby osoba podróżująca z dzieckiem miała przy sobie pisemną zgodę rodziców dziecka na taką podróż. Zgoda powinna być spisana przed notariuszem i jeśli jest sformułowana w języku polskim, jej treść powinna być przetłumaczona na język norweski lub angielski. Zasady pobytu Jeśli planujesz przebywać w Norwegii ponad 3 miesiące, musisz zarejestrować swój pobyt na policji norweskiej. Zdrowie W sprawie szczegółowej i aktualnej informacji dotyczącej szczepień skontaktuj się z wojewódzką stacją sanitarno-epidemiologiczną lub specjalistą ds. medycyny tropikalnej. Nie ma obowiązku szczepień przed przyjazdem. Jeśli ubezpieczasz się w NFZ, masz w Norwegii dostęp do pomocy medycznej w nagłych przypadkach. Obowiązują Cię te same zasady, co osoby objęte norweskim systemem ubezpieczenia zdrowotnego. Aby skorzystać z pomocy medycznej, musisz okazać Europejską Kartę Ubezpieczenia Zdrowotnego (EKUZ). Za poradę medyczną w publicznej służbie zdrowia trzeba zapłacić tzw. udział własny (egenandel). Jest to opłata zryczałtowana, która nie podlega refundacji. Udział własny opłacają także Norwegowie objęci systemem ubezpieczenia zdrowotnego. Leczenie stomatologiczne jest pełnopłatne. Dzieci do lat siedmiu otrzymują wszystkie świadczenia medyczne bezpłatnie. Koszty leczenia w Norwegii są bardzo wysokie. Osoba nieubezpieczona w Polsce powinna koniecznie wykupić przed przyjazdem do Norwegii indywidualną polisę ubezpieczeniową, która obejmie przynajmniej koszty leczenia i następstw nieszczęśliwych wypadków, a także koszty transportu medycznego. Więcej informacji o norweskim systemie zdrowia, wraz z adresami placówek medycznych, znajdziesz na stronie Norweskiej Administracji ds. Zdrowia HELFO. Podróżowanie po kraju Podczas podróży po Norwegii pamiętaj, że klimat jest tu surowy, a odległości między miejscowościami duże – szczególnie w północnej części Norwegii. Jeśli planujesz podróż samochodem na północ Norwegii, przyjedź w okresie od końca maja do końca września. W pozostałych miesiącach należy liczyć się z tym, że niektóre drogi, mosty i przeprawy promowe mogą być zamknięte. Jeśli wybierasz się na Spitsbergen (prowincja Svalbard), przed wyjazdem zarezerwuj miejsce w hotelu. Przestrzegaj ściśle przepisów gubernatora Svalbardu dotyczących poruszania się w regionie. Informacje dla kierowców Podczas pobytu turystycznego możesz używać polskiego prawa jazdy. Obowiązkowe jest używanie świateł mijania przez cały rok i zapinanie pasów bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach pojazdu. Dzieci mogą podróżować tylko w specjalnych fotelikach. Zimą bezwzględnie wymagane są opony zimowe z kolcami lub bez. W niektórych rejonach Norwegii zima rozpoczyna się już w październiku i może trwać do maja. W Oslo i niektórych innych dużych miastach należy opłacić specjalny podatek za jazdę na zimowych oponach z kolcami (piggdekkgebyr). Kierowcy ciężarówek oprócz zimowych opon muszą mieć również łańcuchy. W razie braku odpowiednich opon lub innego sprzętu umożliwiającego jazdę w warunkach zimowych policja może zatrzymać pojazd do czasu ich uzupełnienia przez kierowcę. Korzystanie z telefonu komórkowego przez kierowcę podczas jazdy jest zabronione. Nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego (dotyczy to również przepisów parkowania pojazdów), jest karane z całą bezwzględnością. Gdy kierowca złamie przepisy ruchu drogowego, policja norweska może wystawić mandat lub zaproponować karę w postaci aresztu. Jeśli zatrzymany kierowca nie zgadza się z proponowaną karą, policja przekazuje sprawę do rozstrzygnięcia norweskiemu sądowi. Policja może zatrzymać prawo jazdy w przypadku nieodpowiedzialnej jazdy samochodem albo poważnych wykroczeń, np.: prowadzenia pojazdu pod wpływem alkoholu, przekroczenia prędkości, spowodowania wypadku drogowego. Zgodnie z polskim prawem, prawo jazdy powinno być zwrócone do polskiego organu, który je wydał. Policja norweska nie spisuje protokołów policyjnych z niegroźnych wypadków drogowych. Zostawia ocenę wypadków samym jego uczestnikom i firmom ubezpieczeniowym. Norweskie firmy ubezpieczeniowe posługują się znormalizowanym międzynarodowym protokołem powypadkowym, który powinieneś mieć zawsze ze sobą w pojeździe. W Norwegii jest wiele płatnych dróg i tuneli. Pojawiają się dwa rodzaje tzw. bramek (bomstasjoner): umożliwiające płatność gotówką i kartami płatniczymi, w pełni automatyczne, działające w systemie Autopass, bez konieczności zatrzymywania się. W drugim przypadku opłatę za przejazd można uregulować po przejechaniu bramki, w oznaczonych stacjach benzynowych przy drodze albo na stacjach benzynowych Esso. Ten ostatni sposób obowiązuje w aglomeracji Oslo. Nie wolno kierować pojazdem mechanicznym zarejestrowanym poza Norwegią, jeśli nie ma w nim właściciela. Na witrynie internetowej norweskiego urzędu celnego (Tolletaten) znajduje się sporządzona w języku polskim informacja dotycząca poruszania się po Norwegii samochodem zarejestrowanym poza tym krajem. Nie dotyczy ona turystów, lecz osób z prawem pobytu w Norwegii. W okresie zimowym policja i służby celne mają prawo zabronić jazdy samochodem, który nie ma zimowych opon lub łańcuchów. Dotyczy to zarówno samochodów osobowych, jak i ciężarowych. Miejsca parkingowe w Norwegii służą tylko do tymczasowego zatrzymania pojazdu. Dopuszczalny czas znajduje się na oznaczeniach parkingu. Dłuższy pobyt na nich jest niedopuszczalny. Mandaty za niedozwolone parkowanie są bardzo wysokie i mogą być wystawione nie tylko przez policję, ale także przez firmy prywatne współpracujące z władzami. Największe miasta Norwegii, dbając o jakość powietrza, mogą wprowadzać czasowe ograniczenia w ruchu pojazdów silnikowych w obszarze miejskim, w tym np. zakaz wjazdu dla pojazdów z napędem wysokoprężnym (Diesla). Informacje o ograniczeniach i okresie ich obowiązywania znajdziesz na stronach urzędów miast (Oslo, Bergen, Trondheim). Zimą nocowanie w samochodach przy bardzo niskich temperaturach, często także po spożyciu alkoholu, może zakończyć się śmiercią w wyniku zamarznięcia. Cło Norwegia nie jest w pełni objęta europejską unią celną, dlatego też obowiązują tu inne niż na terytorium Unii Europejskiej przepisy dotyczące wwozu towarów przez turystów. Turyści podróżujący do Norwegii mogą przywieźć ograniczoną liczbę towarów do użytku osobistego, których nie wolno sprzedawać. Określenie „do użytku osobistego” dotyczy także towarów przewożonych z przeznaczeniem na prezenty. Ich sprzedaż jest naruszeniem prawa. Grozi za nie konfiskata oraz dodatkowa kara. W poważniejszych przypadkach władze mogą skonfiskować także pojazd, którym towary były przewożone. Osoby przebywające w Norwegii dłużej niż 24 godziny mogą wwieźć ze sobą towary o łącznej wartości do NOK, bez cła i podatku akcyzowego. Osoby przebywające krócej niż 24 godziny mogą wwieźć towary o łącznej wartości do NOK, bez cła i podatku akcyzowego. Bez cła i innych podatków można wwieźć do Norwegii niżej wymienione towary, jeśli nie przekraczają one ustalonych limitów: Napoje alkoholowe: mogą je przywozić osoby, które ukończyły 18. rok życia. Napoje z zawartością alkoholu powyżej 22 proc. mogą wwozić osoby, które ukończyły 20. rok życia. Poszczególne limity: napoje spirytusowe: powyżej 22% alkoholu, do 60% włącznie (1 litr), wino: powyżej 2,5% alkoholu, do 22% włącznie (1,5 litra), piwo: powyżej 2,5% (również mocne piwo) lub gotowe drinki/cydr powyżej 2,5% alkoholu, do 4,7% włącznie (2 litry). Limit na napoje spirytusowe może zostać wymieniony na 1,5 litra wina lub piwa/drinków/cydru, a limit na wino może zostać wymieniony na piwo/drinki/cydr, w przeliczeniu litr za litr. Wino oraz piwo/drinki/cydr nie mogą zostać wymienione na mocniejsze alkohole. Oprócz limitu towarów zwolnionych z cła i akcyzy, można zgłosić do oclenia w Norwegii maksymalnie 27 litrów piwa lub wina, cztery litry wódki, 400 sztuk papierosów oraz 500 gramów wyrobów tytoniowych lub snusa. Papierosy i wyroby tytoniowe: 200 szt. papierosów lub 250 g tytoniu i 200 szt. bibułek papierosowych (dotyczy to osób, które ukończyły 18. rok życia). Limit na wyroby tytoniowe może zostać wymieniony na 1,5 litra wina lub piwa/drinków/cydru. Żywność, produkty mięsne i mleczne (przywożone z terenu państw UE/EOG): w sumie 10 kg mięsa i przetworów mięsnych, sera, karmy zwierzęcej oraz innych rodzajów żywności. Przywóz wymienionych produktów spoza terenu UE/EOG jest zabroniony. Dzieci do lat 12 nie mogą wwozić żywności z wyjątkiem napojów, czekolady i słodyczy potrzebnych na czas podróży. Towary, których przywóz jest zabroniony bez specjalnego zezwolenia, to: narkotyki, trucizny i lekarstwa (wolno przywieźć niewielkie ilości lekarstw do osobistego użytku), wyroby alkoholowe o zawartości alkoholu powyżej 60 procent, broń i amunicja, fajerwerki, ziemniaki, ssaki, ptaki i zwierzęta egzotyczne, rośliny, części roślin przeznaczone do uprawy, mięso, produkty mięsne, mleko oraz produkty mleczne z krajów spoza EOG. Przywóz produktów rolnych podlega szczególnym ograniczeniom importowym. Szczegółowych informacji na ten temat udziela Norweska Inspekcja Bezpieczeństwa Żywności (Mattilsynet). Bez okazania świadectwa fitosanitarnego, można do użytku prywatnego wwieźć do Norwegii: do 10 kilogramów owoców, jagód i warzyw, z wyjątkiem ziemniaków, do 25 sztuk kwiatów ciętych, do 3 kilogramów cebulek i sadzonek kwiatowych, do 5 sztuk roślin doniczkowych (domowych) z krajów europejskich, do 50 paczek nasion porcjowanych. Nie wolno wywozić z Norwegii ilości większej niż 15 kilogramów ryb lub produktów rybnych na osobę. Limit ten dotyczy morskich połowów sportowo-rekreacyjnych w norweskich wodach terytorialnych. Nie obejmuje natomiast ryb słodkowodnych, łososia, pstrąga oraz golca. Dodatkowo do ilości określonej limitem można wywieźć z Norwegii rybę w całości, w charakterze trofeum. Paliwo: oprócz paliwa w baku pojazdu dodatkowo można wwieźć 10 l paliwa na 1 samochód w kanistrze przeznaczonym do przechowywania i przewozu paliwa. Przy wjeździe i wyjeździe można mieć przy sobie gotówkę (waluta norweska i inne waluty) o maksymalnej wartości NOK. Gotówkę o wartości, która przekracza tę kwotę, musisz zadeklarować służbom celnym na specjalnym formularzu podczas przekraczania granicy. Policja i służby celne surowo traktują posiadanie towarów niezadeklarowanych, jeśli przekraczają dopuszczalne normy, a przewożąca je osoba przekroczyła granicę tzw. zielonym pasem odprawy celnej. Informacji o szczegółowych przepisach celnych, rodzaju i liczbie lekarstw, które można wwieźć do Norwegii, udziela norweski urząd celny. Można uzyskać zwrot podatku VAT za zakupione w wyznaczonych sklepach towary przeznaczone do użytku poza granicami Norwegii. Podstawą do ubiegania się o zwrot VAT przy wyjeździe z Norwegii jest wydany przez sklep druk Tax Free wraz z dowodem zapłaty za towar. Dotyczy to sklepów będących w sieci Global Refund. Zakupione towary w stanie nienaruszonym trzeba okazać w punkcie odbioru podatku VAT dla turystów. Trzeba także pokazać paszport lub dowód osobisty. Punkty te znajdują się na wszystkich lotniskach międzynarodowych oraz na samochodowych przejściach granicznych. Jeśli kupujesz w sklepach spoza sieci Global Refund, sklep może wystawić wywozową deklarację celną, którą pokażesz urzędowi celnemu wraz z zakupionym towarem. Wypełnione deklaracje celne wysyłasz następnie pocztą do sklepu, aby otrzymać zwrot VAT na podane konto bankowe. Przywóz zwierząt regulują specjalne przepisy. Szczegółowych informacji na ten temat udziela Norweska Inspekcja Bezpieczeństwa Żywności. Nie wolno przywozić do Norwegii zwierząt i roślin zagrożonych wyginięciem oraz większości produktów pochodnych. Przykładami gatunków zagrożonych są: słoń, lampart, tygrys, wilk, rosomak, niektóre gatunki węży i krokodyli, część ptaków drapieżnych, jaja niektórych gatunków ptaków oraz wybrane orchidee i kaktusy. Psy i koty możesz przywieźć z Polski do Norwegii na podstawie tzw. europejskiego paszportu dla zwierząt zgodnego z regulacją EU 998/2003. Wyjątkiem są rasy zakazane: pitbull terier, amerykański staffordshire terier, brazylijski fila, toso inu i dog amerykański. Od 1 października 2004 r. pies, kot czy fretka towarzyszące właścicielom w podróży do Norwegii muszą mieć paszporty. Aby wyrobić paszport zwierzęcia z emblematami UE, potrzebujesz dokumentów z danymi o właścicielu zwierzęcia oraz imieniem zwierzęcia, jego gatunkiem, rasą, płcią, datą urodzenia i umaszczeniem. Trzeba także przedstawić zaświadczenia o szczepieniach i przebytych chorobach. Zwierzę musi mieć elektroniczny chip, którego numer i miejsce umieszczenia będą odnotowane w paszporcie. Zdjęcie zwierzęcia w paszporcie nie jest wymagane. Paszporty wydają lecznice weterynaryjne, których spis znajduje się na stronie internetowej Krajowej Izby Lekarsko-Weterynaryjnej. Od 1 maja 2013 r. trzeba także zaszczepić zwierzę przeciwko wściekliźnie oraz podać lekarstwa przeciwko Echinococcus multilocularis. Wjeżdżając do Norwegii, należy skontaktować się ze służbą celną na granicy. Przepisy prawne Policja i służby celne w Norwegii mają znacznie szerszy zakres uprawnień w stosunku do cudzoziemców niż odpowiednie służby w Polsce. Mogą kontrolować pojazdy i osoby nie tylko na przejściach granicznych, lecz także na terenie całego kraju i w każdej sytuacji. Nielegalna praca i handel, przywożenie narkotyków, przemyt produktów alkoholowych traktowane są bardzo surowo. Zdarzały się przypadki konfiskaty pieniędzy i przedmiotów, jeśli pojawiało się podejrzenie, że zostały uzyskane w wyniku nielegalnej pracy bądź działalności handlowej. Niezapłacenie grzywny za naruszenie przepisów drogowych lub celnych może skończyć się aresztem. Policja traktuje noszenie w miejscu publicznym noża lub ostrych narzędzi z ostrzem dłuższym niż 7 cm na równi z posiadaniem broni. Trzeba mieć na to zezwolenie władz miejscowych. Zanim wwieziesz do Norwegii gaz łzawiący lub inne przedmioty, które można uznać za niebezpieczne, skontaktuj się z policją norweską. Jeśli naruszysz prawo karne i zatrzyma Cię policja, pamiętaj o swoich podstawowych prawach cudzoziemca: prawo do tłumacza, prawo do pomocy adwokata, prawo do kontaktu z konsulem. Wykaz praw aresztowanego znajduje się na stronie policji. System opieki nad małoletnimi Rodzice, którzy jadą do Norwegii z dziećmi, powinni zapoznać się z norweskim systemem opieki nad małoletnimi. Więcej informacji na ten temat znajduje się na stronie Ambasady RP w Oslo. Przydatne informacje Bardzo dobra znajomość języka angielskiego wśród Norwegów pozwala swobodnie komunikować się w tym języku. Jednak jeśli planujesz dłuższy pobyt i pracę w Norwegii, warto podjąć naukę języka norweskiego – w Polsce jest wiele szkół, które oferują naukę tego języka. Przy wymianie walut musisz okazać dokument tożsamości. O taki dokument może być również poproszona osoba, która płaci kartą płatniczą lub kredytową wydaną poza Skandynawią. Akceptowana jest większość kart. Zdarza się, że przy tego typu transakcjach nie jest uznawany dowód osobisty i trzeba okazać paszport. Ambasada RP w Oslo zwraca uwagę, że aby założyć w Norwegii konto bankowe, musisz mieć paszport. Określają to przepisy bankowe. Na każdej stacji benzynowej otrzymasz broszurę, która zawiera informację na temat stacji benzynowych danej sieci na terenie całego kraju sprzedających paliwo LPG. Jeśli podróżujesz samochodem na gaz i korzystasz z przepraw promowych, skontaktuj się z operatorem promu i zapoznaj się z warunkami przewozu na pokładzie pojazdów tego typu. W Norwegii kamizelki ratunkowe na pokładach motorówek, łodzi i pontonów są obowiązkowe. Kamizelki powinny znajdować się w łatwo dostępnym miejscu. Zdarza się coraz więcej wypadków wodnych, zwłaszcza podczas łowienia ryb, również z udziałem obywateli polskich. Zalecamy zakładanie kamizelek ratunkowych na pokładach jednostek wodnych. Możliwe są nagłe i dynamiczne zmiany warunków pogodowych, a fiordy mają zróżnicowaną głębokość i siłę prądów morskich.

dlugi w norwegii a powrot do polski